+55 (54) 3332-6500 Não-me-Toque / Rio Grande do Sul Trabalhe Conosco Portal do Colaborador O que você procura?

O que você Procura?

Pulverização Pulverizadores Autopropelidos Spartan 3.000 PLUS

3.000 PLUS Spartan

Diferenciais

Sensor de barra;

Barramentos de 30 e 32 metros com 11 ou 19 seções;

Telemetria;

Velocidade de até 25 Km/h para aplicação;

Recolhimento de Calda;

Chassi aparafusado;

Motorização 260 cv 6 cilindros, menor consumo de combustível.

Itens opcionais

Kit Telemetria;

Kit Sensor de Altura Barras;

Kit Câmeras;

Barras 30 m e 11 seções;

Barras 30 m e 19 seções;

Barras 32 m e 19 seções.

Especificações técnicas

MOTOR MWM SÉRIE 12 – 6.12 TCE MAR – I 260CV@2.200rpm e 1.040Nm@1.300rpm Turbo Aftercooler
TRANSMISSÃO Transmissão Hidrostática Eletrônica BoschRexroth
FREIOS Dinâmico e freio estacionário integrado
RODADO PNEU RADIAL 320/90 R42
SUSPENSÃO Pneumática independente
PESO 10.100 Kg VAZIO / 13.370 Kg CARREGADA
ALTxCxL 4,23 m x 8,28 m x 3,20 m COM AS BARRAS FECHADAS
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3,80 m
VÃO LIVRE 1,63 m
BITOLA REGULÁVEL DINÂMICA 2,60 à 3,30 m
BARRAS 30 e 32 m (opcional)
TANQUE PRINCIPAL 3.000 litros em polietileno com textura
TANQUE DE ÁGUA LIMPA 250 litros em polietileno com textura
BOMBA DE PULVERIZAÇÃO Hypro Centrífuga 587 lpm
COMPUTADOR DE PULVERIZAÇÃO SMART JAN – COM TELA DE 10”
COMANDO DE PULVERIZAÇÃO ELETRÔNICA 11 ou 19 seções (OPCIONAL)
PORTA-BICOS ARAG
ABASTECIMENTO Bomba centrífuga com acionamento hidráulico

Chassi Aparafusado

  • Longarinas livres de solda, construídas em aço de alta resistência, possibilitando assim, maior resistência à tração, torção, flexão e fadiga, estendendo a vida útil do componente.
  • Demais elementos do chassi construídos em aço estrutural parafusados às longarinas permitindo troca dos mesmos em caso de necessidade.
  • As passarelas permitem acesso facilitado de manutenção do motor e tanque hidráulico.

Cabine

  • Sob coxins para amortecimento de vibrações;
  • Pressurizada com ar-condicionado digital (ar frio e ar quente);
  • Banco anatômico com suspensão eletropneumático, giroflex e 7 faróis de LED, compartimentos para ECU's, tomadas 12 e 5 VDC;
  • Central de Multimídia Bluetooth com acesso pelo VT Lohr, com microfone integrado para função viva-voz, áudio streaming para reprodução de músicas diretamente do seu dispositivo móvel e entrada USB para reprodução de músicas;
  • Assento do aprendiz removível.

Sistema de Barras

  • Largura de aplicação (m): 30 e 32 (Opcional);
  • Espaçamento entre bicos (mm): 500;
  • Cortes automático de seções: 11 ou 19 (Opcional);
  • Suspensão hidráulica por acumulador de nitrogênio e iluminação para pulverização noturna;
  • Altura de trabalho (m): 0,5 à 2,40.

 

Bomba de pulverização

  • Painel das válvulas de controle de pulverização, incorporação, abastecimento e recolhimento de calda, intuitivo e de fácil acesso;
  • Bomba de pulverização:
  • Hypro Centrífuga 587 lpm – acionada por motor hidráulico com Selo Molhado;
  • Controle de vazão: PWM fixo realizado por bloco hidráulico e válvula reguladora;
  • Comando de Pulverização: Eletrônico 11 e 19 seções.

Transmissão

  • Transmissão Hidrostática Eletrônica BoschRexroth;
  • Bomba de Transmissão de Pistões Axiais com deslocamento variável com controle eletrônico;
  • Redutor de roda com freio dinâmico e freio estacionário integrado e função de assistente de rampa;
  • Os redutores das rodas utilizam o óleo lubrificante ISO VG 150;
  • Motor de roda de Pistões Axiais com deslocamento variável elétrico.

Motor

  • MWM SÉRIE 12 – 6.12 TCE MAR – I 260CV@2200rpm e 1040Nm@1300rpm Turbo Aftercooler;
  • Motor eletrônico, que atende a legislação MAR-1 a qual define os limites de emissões de poluentes;
  • Menor consumo de combustível, sendo de 14 à 16 L/h.

SPARTAN 3.000 PLUS com abertura de Bitola Dinâmica (Standart)

  • Bitola Regulável Dinâmica é feito dentro da cabine eletro-hidráulico com auxílio de quadro cilindros hidráulicos angulares localizados no interior do eixo com trava mecânica, possibilitando a abertura de 2.600 à 3.300 mm.

Sistema com seguintes particularidades

  • Controle de tração: controle de velocidade e torque em cada roda com melhor dirigibilidade sem patinagem;
  • Controle de carga e sobre rotação no motor diesel: motor trabalha na rotação de menor consumo de combustível evitando desperdício;
  • ABS e HBL: Frenagem de alta eficiência com parada segura em distância reduzida;
  • Cruise control: Velocidade constante durante a aplicação independente da topografia;
  • ECO MODE: modo econômico de trabalho que proporciona menor consumo de combustível, prolonga a vida útil dos componentes, menor manutenção e melhora a performance;
  • Distribuição Dinâmica de Força de Tração;
  • Função de Corte Eletrônico de Pressão;
  • Proteção Avançada de Temperatura.

 

Tanque de Calda

  • Tanque Principal em polietileno texturizado (L): 3.000;
  • Tanque Água Limpa em polietileno texturizado (L): 250;
  • Agitador Mecânico;
  • Sensor de Nível de Tanque;
  • Recolhimento de Calda: recolhendo calda da pulverização com acionamento pneumático que fica ao longo da barra para reaproveitamento, descarte correto e melhor enxágue do sistema.

Abastecimento Tanque

  • Hypro Centrífuga – acionada por motor hidráulico;
  • Vazão de 780 L/min.

Incorporador de Defensivos e Lava-Frasco

Lavagem: Com incorporador Cleanload em polietileno – capacidade 26 litros.

Computador de Bordo

  • Smart Jan Trimble 10”pol;
  • Mantem constante o volume de pulverização (L/ha) mesmo com variação na velocidade do pulverizador ou alteração na rotação do motor diesel;
  • Visualização e memorização de dados de trabalho, como por exemplo: área tratada, dose programada e dosagem aplicada.

Rodado

  • Pneu Radial 320/90 R42;
  • Suspensão: Pneumática ativa independente;
  • Tirantes: Com corpo em aço fundido, buchas de borracha, fixados através de parafusos;
  • Limpa trilhos e para-lamas: Tubular.
  • Bitola Regulável Dinâmica é feito de dentro da cabine eletro-hidráulico com auxílio de quatro cilindros hidráulicos angular e trava mecânica 2.600 à 3.300 mm (Standart).

 

Suspensão Pneumática Ativa Independente

  • Suspensão individual o que propicia menor índice de patinagem melhorando a cópia do terreno dando maior estabilidade na máquina.
  • Tirantes: Com pinos emborrachados fixados através de parafusos.
  • Freios:
  • Redutor de roda com freio dinâmico e freio estacionário integrado.
  • Freio estacionário hidráulico acionado pela bomba de carga.

Solicite seu orçamento

Produtos Similares