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Power Jet 2.000 Hidro
Power Jet 2.650 Hidro
Power Jet 2.000 Hidro
Power Jet 2.650 Hidro
Corte automático de sección
Piloto automático hidráulico
Dirección: hidrostática con detección de carga
Suspensión neumática activa independiente
Tracción 4x4 hidrostática y electrónica, Bosch Rexroth
Bombas de transmisión de pistones axiales, con desplazamiento variable eléctrico y control electrónico.
ABS y HBL: frenado de alta eficiencia con parada segura en distancias reducidas
Control de carga y sobrevelocidad en el motor diésel: el motor funciona a la velocidad de menor consumo de combustible, evitando el desperdicio.
CRUISE CONTROL: Velocidad constante durante la aplicación, independientemente de la topografía.
ECO MODE: modo de trabajo económico que proporciona un menor consumo de combustible, prolonga la vida útil de los componentes, reduce el mantenimiento y mejora el rendimiento.
Motor: MWM SERIE 12 - 4.12 TCE MAR - I 190CV@2.200rpm y 700Nm@1.500rpm Turbo Aftercooler
Chasis flexible, atornillado, para una mayor resistencia a la torsión, tracción, flexión y fatiga.
Pantalla de motorización
Pantalla de trabajo
Iluminación LED de la cabina y accesorios
Neumático radial 320/85 R36.
Barras de 27 y 30 metros, 7 secciones.
Barras de 25, 27 y 30 metros, 11 secciones.
Altura | 4.050 mm |
Longitud | 7.880 mm |
Ancho con las barras cerradas | 3.100 mm |
Espacio libre (pneu standart) | 1.540 mm |
Neumático (standart) | 380/80 R38 |
Ancho de vía regulable mecánicamente (standart) | 2.600 à 3.200 mm |
Ancho de vía regulable dinámico (opcional) | 2.600 à 3.300 mm |
Radio de giro | 4.300 mm |
Distancia entre ejes | 3.550 mm |
Peso aproximado en vacío | 8.300 Kg |
Peso en vacío del eje delantero | 4.316 Kg = 52% |
Peso en vacío del eje trasero | 3.984 Kg = 48% |
Peso aproximado cargado | 11.030 Kg |
Peso sobre el eje delantero | 5.074 Kg = 46% |
Peso sobre el eje trasero | 5.956 Kg = 54% |
Ángulo de vuelco en trabajo | 40% = 16° à 7 Km/h |
Polietileno texturizado principal (L): 2650.
Agua limpia polietileno texturizado (L): 250.
Largura de aplicação (m): 25.
Espaçamento entre bicos (mm): 500.
Corte automático de seções: 7.
Sistema de amortecimento por acumulador de nitrogênio.
Iluminação auxiliar para pulverização noturna.
Cilindros de giro com freio o qual reduz a velocidade em fim de curso.
Altura das barras em trabalho (m):
Mínimo: 0,5.
Máximo: 2,40.
Painel das válvulas de controle de pulverização, incorporação e abastecimento.
Bombas de pulverização: Hypro Centrífuga 587 L/min – acionada por motor hidráulico.
Controle de vazão: PWM realizado na bomba hidráulica de pistões BoschRexroth.
Comando de Pulverização:
Eletrônico 7 seções.
KZ duas vias de esfera com conexão flangeada.
42,4 l/min, visor indicando posição aberto ou fechado.
0,2 segundos de atuação.
Pontas de Pulverização: Teejet.
Porta bico: Hypro (3 vias).
Computador de bordo: Controlador Smart Jan.
Por MotoBomba a Gasolina, com vazão de 600 Lpm.
Com incorporador – capacidade 30 L em polietileno.
Hidráulico acionado por eletroválvulas.
MWM SÉRIE 12 – 4.12 TCE MAR – I 190CV@2.200rpm e 700Nm@1.500rpm Turbo Aftercooler.
Motor eletrônico, que atende a legislação MAR-1 a qual define os limites de emissões de poluentes.
Menor consumo de combustível, sendo de 10 à 12 L/h.
Bomba de Transmissão de Pistões Axiais com deslocamento variável com controle eletrônico.
Redutor de roda com freio dinâmico e freio estacionário integrado e função de assistente de rampa.
Os redutores das rodas utilizam o óleo lubrificante ISO VG 150.
Motor de roda de Pistões Axiais com deslocamento variável elétrico.
Controle de tração: controle de velocidade e torque em cada roda com melhor dirigibilidade sem patinagem.
Controle de carga e sobre rotação no motor diesel: motor trabalha na rotação de menor consumo de combustível evitando desperdício.
ABS e HBL: Frenagem de alta eficiência com parada segura em distância reduzida.
Cruise control: Velocidade constante durante a aplicação independente da topografia.
ECO MODE: modo econômico de trabalho que proporciona menor consumo de combustível, prolonga a vida útil dos componentes, menor manutenção e melhora a performance.
Tanque de combustível em polietileno (L): 180.
Filtro sedimentador com bomba de escorvar e sensor para indicar presença de água no combustível.
Circuito Pneumático: Com Filtro e Secador de Ar.
Transporte, Trabalho e Manobra.
Velocidade de deslocamento: até 36 km/h sempre com a máquina vazia.
Direção | Velocidades Km/h | ||
Transporte | Trabalho | Manobra | |
Frente | 36 | 20 | 10 |
Ré | 10 | 10 | 10 |
Autopropelido.
Modelo da bomba hidráulica: Bomba de engrenagens BoschRexroth
Fornece a vazão de óleo necessária para o acionamento da direção hidrostática, piloto automático, abertura de bitola e abertura das comportas de corte da alimentação dos discos de distribuição.
Direção: Hidrostática com coluna regulável.
Rodado: Pneu 320/80 R38 com câmara.
Suspensão: Pneumática ativa independente.
Tirantes: Com buchas de borracha, fixados através de parafusos.
Limpa trilhos e para-lamas: Tubular.
Bitola regulável mecânica (mm): 2.600 à 3.100.
Bitola regulável dinâmica (mm): 2.600 à 3.300.
Longarinas livres de solda, construídas em aço de alta resistência, possibilitando assim, maior resistência à tração, torção, flexão e fadiga, estendendo a vida útil do componente.
Demais elementos do chassi construídos em aço estrutural parafusados às longarinas permitindo troca dos mesmos em caso de necessidade.
As passarelas permitem acesso facilitado de manutenção do motor e tanqu hidráulico.
Sob coxins para amortecimento de vibrações.
Pressurizada com ar-condicionado digital ecológico e ar quente.
Banco anatômico com suspensão eletropneumática.
Porta unilateral lado esquerdo, para-brisa panorâmico, porta e vidros traseiros temperados 6 mm tonalizado fumê.
Rádio com entrada USB.
Giroflex e faróis de LED, compartimento para ECU's, tomadas 12 e 5 VDC;
Assento do aprendiz.
Folleto - Power Jet Hidro
Manual 1